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Camino de Tengda, distrito de Luqiao, ciudad de Taizhou, provincia de Zhejiang China.
Aiqidi 7HP Motor fueraborda eléctrico
Potencia nominal: 7HP
Tensión nominal: 48V
Tipo de motor: PMSM
La altura de la viga se establece en 505-530mm para proporcionar un posicionamiento óptimo para diversas condiciones del agua.
Potencia nominal: 7HP</br> Tensión nominal: 48V</br> Tipo de motor: PMSM
Categoría:
Motor fueraborda eléctrico
Palabras clave:
Motor fuera de borda
CONTACT Aiqidi
Descripción del producto
Aiqidi 7HP Motor fueraborda eléctrico
El motor fuera de borda E7 es un motor potente y eficiente diseñado para embarcaciones y embarcaciones. Con una potencia nominal de 5.1KW y una tensión nominal de 48V, garantiza un rendimiento fiable en el agua con bajo nivel de ruido, cero emisiones y fácil operación. Utiliza un tipo PMSM (motor síncrono de imán permanente), que son conocidos por su alta eficiencia y excelentes características de par. Proporcionamos un control más suave y preciso, lo que resulta en un rendimiento general mejorado.
Tipo de buque aplicable
El motor externo eléctrico de 7 caballos de fuerza es adecuado para embarcaciones pequeñas de diferentes materiales, como barcos inflables, barcos de madera, barcos de FRP, plástico, etc.
Batería recomendada
Los paquetes de baterías de iones de litio de 48V 100AH o 48V 150AH se pueden usar para este modelo, u otras marcas de baterías de litio u otros tipos de baterías, como baterías de plomo-ácido, baterías AGM, etc.
Otras notas
• No use baterías de arranque sin importar lo que suceda.
• Las baterías marinas se pueden utilizar, pero mantener al menos el 50% de energía para garantizar una larga
Vida de la batería.
• Se recomienda usar una batería de tracción, y al menos 20-30% de la energía de la batería debe reservarse para cada uso.
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
Modelo del producto |
E7 |
Potencia nominal |
5.1KW |
Tensión nominal |
48V |
Tipo de motor |
PMSM (en inglés) |
Tipo de sensor |
Codificador Magetic |
Sistema de dirección |
Mango del timón |
Velocidad máxima |
5000-5500r/min |
Relación de transmisión |
2.08 |
Peso (KG) |
S:30kg L: 31kg |
Sistema de enfriamiento |
Refrigerado por agua |
Posición del engranaje |
Forward-Neutral-Reverse |
DATOS DE RENDIMIENTO
Potencia (CV) | Velocidad (Km/h) | Tiempo de ejecución (min) | Rango (Km) |
5220 | 24 | 56 | 22.4 |
4180 | 21 | 71 | 24.8 |
3240 | 17 | 92 | 26.1 |
2630 | 14 | 120 | 28 |
2050 | 9 | 200 | 30 |
1290 | 8 | 240 | 32 |
820 | 7 | 368 | 42.9 |
515 | 6 | 600 | 60 |
270 | 5 | 1200 | 100 |
* Los datos de rendimiento se basan en un bote de goma de 3,3 metros, un adulto y una batería de fosfato de litio y hierro de 48V 100Ah, probada en aguas tranquilas del lago. Las velocidades reales, rangos y tiempos de operación variarán dependiendo del buque, la carga, el clima, etc.
¿Por qué un outboard eléctrico?
Los motores fueraborda eléctricos tienen varias ventajas sobre los motores de gasolina tradicionales:
1. respetuoso con el medio ambiente: los motores eléctricos producen cero emisiones, reduciendo la contaminación del aire y del agua, lo que los convierte en una opción más sostenible para la navegación.
Operación más silenciosa: los motores eléctricos operan mucho más silenciosamente que los motores de gasolina, minimizando la contaminación acústica y permitiendo una experiencia de navegación más pacífica y agradable.
Mantenimiento reducido: los motores eléctricos tienen menos piezas móviles en comparación con los motores de gasolina, lo que resulta en menores requisitos y costos de mantenimiento.
Los motores eléctricos son generalmente más eficientes que los motores de gasolina, lo que significa que pueden proporcionar tiempos de ejecución más largos con una sola carga o batería.
Rentable: Aunque los motores fuera de borda eléctricos pueden tener un costo inicial más alto, a menudo son más baratos de operar y mantener a largo plazo, ya que la electricidad es generalmente más barata que la gasolina.
Los motores eléctricos suelen ser más fáciles de arrancar y operar, requieren menos pasos y menos mantenimiento en comparación con los motores de gasolina.
Aiqidi 7HP Motor fueraborda eléctrico
El motor fuera de borda E7 es un motor potente y eficiente diseñado para embarcaciones y embarcaciones. Con una potencia nominal de 5.1KW y una tensión nominal de 48V, garantiza un rendimiento fiable en el agua con bajo nivel de ruido, cero emisiones y fácil operación. Utiliza un tipo PMSM (motor síncrono de imán permanente), que son conocidos por su alta eficiencia y excelentes características de par. Proporcionamos un control más suave y preciso, lo que resulta en un rendimiento general mejorado.
Tipo de buque aplicable
El motor externo eléctrico de 7 caballos de fuerza es adecuado para embarcaciones pequeñas de diferentes materiales, como barcos inflables, barcos de madera, barcos de FRP, plástico, etc.
Batería recomendada
Los paquetes de baterías de iones de litio de 48V 100AH o 48V 150AH se pueden usar para este modelo, u otras marcas de baterías de litio u otros tipos de baterías, como baterías de plomo-ácido, baterías AGM, etc.
Otras notas
• No use baterías de arranque sin importar lo que suceda.
• Las baterías marinas se pueden utilizar, pero mantener al menos el 50% de energía para garantizar una larga
Vida de la batería.
• Se recomienda usar una batería de tracción, y al menos 20-30% de la energía de la batería debe reservarse para cada uso.
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
Modelo del producto |
E7 |
Potencia nominal |
5.1KW |
Tensión nominal |
48V |
Tipo de motor |
PMSM (en inglés) |
Tipo de sensor |
Codificador Magetic |
Sistema de dirección |
Mango del timón |
Velocidad máxima |
5000-5500r/min |
Relación de transmisión |
2.08 |
Peso (KG) |
S:30kg L: 31kg |
Sistema de enfriamiento |
Refrigerado por agua |
Posición del engranaje |
Forward-Neutral-Reverse |
DATOS DE RENDIMIENTO
Potencia (CV) | Velocidad (Km/h) | Tiempo de ejecución (min) | Rango (Km) |
5220 | 24 | 56 | 22.4 |
4180 | 21 | 71 | 24.8 |
3240 | 17 | 92 | 26.1 |
2630 | 14 | 120 | 28 |
2050 | 9 | 200 | 30 |
1290 | 8 | 240 | 32 |
820 | 7 | 368 | 42.9 |
515 | 6 | 600 | 60 |
270 | 5 | 1200 | 100 |
* Los datos de rendimiento se basan en un bote de goma de 3,3 metros, un adulto y una batería de fosfato de litio y hierro de 48V 100Ah, probada en aguas tranquilas del lago. Las velocidades reales, rangos y tiempos de operación variarán dependiendo del buque, la carga, el clima, etc.
¿Por qué un outboard eléctrico?
Los motores fueraborda eléctricos tienen varias ventajas sobre los motores de gasolina tradicionales:
1. respetuoso con el medio ambiente: los motores eléctricos producen cero emisiones, reduciendo la contaminación del aire y del agua, lo que los convierte en una opción más sostenible para la navegación.
Operación más silenciosa: los motores eléctricos operan mucho más silenciosamente que los motores de gasolina, minimizando la contaminación acústica y permitiendo una experiencia de navegación más pacífica y agradable.
Mantenimiento reducido: los motores eléctricos tienen menos piezas móviles en comparación con los motores de gasolina, lo que resulta en menores requisitos y costos de mantenimiento.
Los motores eléctricos son generalmente más eficientes que los motores de gasolina, lo que significa que pueden proporcionar tiempos de ejecución más largos con una sola carga o batería.
Rentable: Aunque los motores fuera de borda eléctricos pueden tener un costo inicial más alto, a menudo son más baratos de operar y mantener a largo plazo, ya que la electricidad es generalmente más barata que la gasolina.
Los motores eléctricos suelen ser más fáciles de arrancar y operar, requieren menos pasos y menos mantenimiento en comparación con los motores de gasolina.
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